Schönwalde-Glien rollt los: Am 1. August nimmt der neue Bürgerbus seine Arbeit auf!

Der Landkreis Havelland hat den öffentlichen Nahverkehr in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Aber noch immer gibt es Ecken in den Dörfern und Städten, die nicht optimal genug an das restliche Havelland angebunden sind. Hier schlägt einmal mehr die Stunde des Ehrenamts. Nachdem Brieselang und Dallgow-Döberitz bereits einen eigenen Bürgerbus haben, geht ab Anfang August nun auch in Schönwalde-Glien eine ergänzende Buslinie an den Start. Der neue Bürgerbus wurde am 18. Juli der Bevölkerung vorgestellt.

So ein Bürgerbus, der ist recht klein und fasst in der Regel nur eine Handvoll Fahrgäste. So gelangt er aber auch zuverlässig durch enge Straßen, die für einen Linienbus von Havelbus viel zu schmal wären. Und da er von ehrenamtlichen Fahrern gelenkt wird, die kein Gehalt überwiesen bekommen, lässt er sich auch auf Strecken einsetzen, die man ansonsten nicht als wirtschaftlich einschätzen würde.

Ein Bürgerbus ist damit eine willkommene Ergänzung oder Erweiterung zum bestehenden ÖPNV-Angebot. Gerade die “hintersten Zipfel” von Wohngebieten verlieren so den Anschluss nicht: Vorrangig die älteren Mitbürger haben so eine Chance darauf, sicher und preisgünstig von A nach B zu gelangen – und auch wieder zurück. 

Der Bürgerbus rollt bereits in Dallgow-Döberitz und in Brieselang durch die Straßen. Nun ist auch Schönwalde-Glien an der Reihe.

Ausgangspunkt für die Anschaffung eines eigenen Busses war eine Initiative der SPD Schönwalde-Glien, über die Einrichtung einer Bürgerbus-Verbindung nachzudenken. Hans-Joachim Rapp aus Brieselang und Thomas Janisch aus Dallgow-Döberitz waren von Anfang an beratend mit an Bord, um die eigenen Erfahrungen ohne Wenn und Aber weiterzugeben. So konnte am 11. Oktober 2024 der Verein “Bürgerbus Schönwalde-Glien e.V.” gegründet werden, der als Träger für das Projekt zwingend benötigt wurde.

Yvonne Hartley, inzwischen Vorsitzende im Verein, erinnert sich: “So viele Aufgaben standen vor uns: Notartermin, Vereinsregister, Förderanträge, Konten, Fahrzeugwahl, Streckenführung, Fahrpläne, Folierung, Webseite, Dienstpläne, Versicherungen, Wartung, Reinigung, Busausstattung, Erste-Hilfe, Einweisungen. Eine schier endlos werdende Liste – und genau das zeigt, wie viel Herzblut, Engagement und Tatkraft in diesem Projekt stecken.”

Natürlich kostet so ein Bürgerbus Geld. Der Landkreis Havelland hat für das Projekt in die Tasche gegriffen, ebenso wie die Gemeinde Schönwalde-Glien selbst. Yvonne Hartley: “Auch das Land Brandenburg hat uns mit 25.000 Euro aus Lottomitteln unterstützt. Das ist mehr als nur ein riesiger Vertrauensvorschuss. Ohne die finanzielle Hilfe von der Gemeinde, dem Landkreis und dem Land wäre der Bus nie auf die Straße gekommen.”

Zum Glück musste kein neuer Bus bestellt werden, bei der Firma TS Fahrzeugtechnik stand ein MAN-Transporter bereits auf dem Hof. Er musste natürlich noch “entkernt” und umgebaut werden. Nur so konnte es gelingen, dass der einsatzbereite Bürgerbus am 18. Juli im Rahmen einer kleinen Feier auf dem Rathausparkplatz der Öffentlichkeit vorgestellt werden konnte. Und das genau neun Monate nach der ersten Infoveranstaltung.

Die Bürgerbusse in Dallgow-Döberitz und in Brieselang sind knallrot lackiert. Ungewöhnlich ist da dieses Bild: Der Bürgerbus von Schönwalde-Glien ist weiß – mit einer schwarz-grünen Beschriftung. Wie es dazu kam, weiß Vereins-Beisitzer Paul Rohleder: “Eine komplette Neulackierung des Fahrzeugs war nicht mehr im Budget drin. Das alleine hätte, glaube ich, 1.500 Euro gekostet. Unser Bürgerbus ist deswegen nicht lackiert, der ist beklebt.”

Die grüne Farbe findet sich auch bei den Poloshirts der inzwischen 52 angemeldeten Vereinsmitglieder wieder. Damit ist klar: In Schönwalde-Glien ist Grün die Farbe des Bürgerbusses.

Der Bus konnte am 18. Juli umfassend von allen Seiten bestaunt werden. Acht Plätze hat er, auch ein Rollstuhl kann problemlos mit an Bord genommen werden.

Aber wie sieht es mit den Fahrern aus? Am 1. August soll der Bürgerbus das erste Mal offiziell auf die Strecke gehen. Paul Rohleder: “22 Fahrer haben wir im Moment, von denen 14 bereits den P-Schein haben, also den Personenbeförderungsschein. Die letzten sechs oder sieben hoffe ich zeitnah in Nauen zu bekommen – in einem beschleunigten Verfahren. Wir suchen auch noch immer weitere Fahrer, die uns auf ehrenamtlicher Basis unterstützen möchten.”

Der Bürgerbus arbeitet Hand in Hand mit Havelbus und übernimmt von Montag bis Samstag zwischen 9 und 15:30 Uhr die neue Bürgerbus-Linie 686. Sie verbindet die Ortsteile Grünefeld, Paaren im Glien, Perwenitz und Pausin mit den Bahnhöfen in Falkensee und Brieselang – und öffnet der Bevölkerung so die Tür zum Regionalverkehr. Fahrpläne und Haltestellen werden auf der Homepage (www.buergerbus-schoenwalde-glien.de) ausgewiesen.

Paul Rohleder: “Grünefeld können wir leider noch nicht sofort ansteuern, erst muss die Strecke zwischen Grünefeld und Paaren wieder für den Verkehr freigegeben werden. Freitagabend und Samstagabend fährt der Bürgerbus in der Abendlinie 671 alle Ortsteile der Gemeinde an und bringt die Bürger zum Johannisstift in Spandau.” (Text/Fotos: CS)

Dieser Artikel stammt aus „Unser Havelland“ Ausgabe 233 (8/2025).